每到一定时间或者汽车行驶一定的里程后，汽车就需要做一次保养，如果这个时间或里程达到一定数量后，还需要做一次大保养，大保养一般都需要去4s店或者汽车养护店做，这时还要和店家斗志斗勇，因为一款汽车开到2年或者开到了6万公里后，有一些保养是非常有必要做的，然而保养过程中，无论是更换过期的油液，还是换掉一些老化的零件，都是要花上相当可观的费用，不过根据多年修车的有经验的修理工的介绍，其实在保养过程中，除去以下几个项目应当做好外，其他的完全没有必要，这样就能够省下一笔不小的费用。

一是更换汽车的过期油液。
首先说明的是，手动挡的车辆是没有必要更换变速箱油的，同时一款汽车的油液寿命，通常在三年或者是行驶6万公里左右，一般情况下，是以先到者为准，虽然如今大多数车主都是以三年和6万公里为标准，但实际上，在这个标准上拖个一年半载也不会对车产生很大的影响。
二是是保养节气门。
有心的车主一般都是知道的，节气门在车辆行驶6万公里的时候，需要及时对其进行清洗，而一些有经验的修理工说，汽车油气分离器同节气门的清洗频率之间也是有着密不可分的关系的，而最重要的是，通过清洗节气门中的污垢可以降低近期阻力，同时加快发动机的进气速度，通过节气门保养能够降低汽车油耗并且防止发动机怠速抖动。
三是正时皮带。
大家都应该知道，皮带在车辆行驶过程中不但一直在受力，而且随着时间的发展，也会逐渐老化，尤其是在一些特殊的情况下，皮带甚至会毫无征兆的直接断裂，可能造成风险，一旦皮带断裂了，发动机也因此要进行大修，对车辆的损伤还是很大的，同时除了正时皮带，也会有一根附件皮带，大家在路上看到的多数汽车抛锚正是由于附件皮带断裂引起的。
总的来说，汽车到了2年或者是6万公里做保养的时候，大家一定要给自己的爱车做一次大保养，做好以上三点，而且平时也要记得在车辆长时间停放时，为爱车披上一次性车衣，无纺布车衣或是pe车衣，达到保护漆面的效果。