在当今社会经济发展迅速的情况下，人们的生活水平得到很大的提高，人人有车逐渐成为显示。有了车以后，更是要倍加爱护，选择使用无纺布车衣或是pe车衣等一次性车衣用来保护车的外观，但我们也知道一辆汽车有上万个零件，每一个零件都有自己的作用，日常行车中，我们虽然不需要对所有的汽车零件都实时呵护，但是，维护零件正常运转的重要环节机油我们需要了解。机油，就是发动机的润滑油，密度约为0.91×10³（kg/m³），主要作用是对发动机起到润滑减磨、密封防漏、辅助冷却降温、防锈防蚀、减震缓冲等等。是汽车名副其实的“血液”。那么机油更换时需要注意哪些呢？

机油其实就是一种润滑油，它分很多种，常见的有发动机润滑油、刹车油、变速箱润滑油、转向助力油等等，一般情况下说的机油通常是指发动机的润滑油。
如果机油按照种类分，可以大致分为三类，即普通机油，半合成机油和全合成机油。在保养换机油的时候，只要不带“合成”字样，就都是“普通”机油。
机油的衰减有一定时间规律，普通机油一般使用3个月左右就开始发生氧化反应了，功能会随之降低。换句话说，如果换了机油后车辆3个月不开而停在那，也应该再换一次机油。而合成机油通常在半年或9个月左右开始衰减。如果正常用车，一般在行驶5000公里后就开始衰减了。半合成机油则在7500公里，全合成机油通常在10000公里左右 。
所以，换机油时间从一般公认概念上说，应该首先看里程。
普通5000公里；半合成7500公里；全合成可以达到10000公里 。
在国外情况有所差别，新车基本在行驶10000公里到20000公里后换一次机油，以德国为例，因为它的高速公路不限速，所以车辆可以在高速公里上高速行驶，同时路况也比国内更为良好，很少出现堵车或者其它各种各样的状况。所以在同等路程比较，在德国行驶的车辆的发动机运转时间，可能只是在较为拥堵的路况的一半，这会使机油的损耗明显减少。在堵车的时候，发动机频繁的启停会加大其负载状况，而且开开停停还会产生大量的泥油，可能使灰尘进入发动机，机油也因此变得浑浊。
这也是为什么有些品牌车型在国外更换机油的里程建议为15000公里，而国内却是5000到7500公里。换机油的里程数因为环境不一样千万不要和国外比。